Le développement de nouvelles technologies pour les pièces automobiles présente les principales tendances suivantes : l’approfondissement de la profondeur de développement; l’augmentation du degré de généralisation et de normalisation des pièces; l’augmentation du niveau des pièces électroniques et intelligentes; l’légèreté des véhicules et des pièces est devenue la tendance future au développement; La technologie de protection de l’environnement est devenue le sommet de la concurrence industrielle future. Dans un certain laps de temps, l’industrie chinoise des pièces automobiles présente encore de nombreuses lacunes, telles que des bases industrielles médiocres, une structure irrationnelle, une recherche et un développement insuffisants et le manque de marques célèbres. Tous ces problèmes sont, en général, monnaie courante. Au cours de la onzième période du Plan quinquennal, la Commission nationale du développement et de la réforme a permis d’améliorer complètement la compétitivité de l’industrie des pièces automobiles comme objectif principal de guider l’industrie. Maintenant que le 12e plan quinquennal est en cours, les entreprises de pièces automobiles doivent améliorer encore leur compétitivité de base.
Tout d’abord, voir si le logo de la marque est complet. L’emballage extérieur du produit authentique est de bonne qualité. L’écriture sur la boîte est claire et la surimpression est lumineuse. Les boîtes d’emballage et les sacs doivent être marqués avec le nom du produit, les spécifications, la quantité, la marque déposée, le nom et l’adresse et le numéro de téléphone de l’usine, etc. Certains fabricants marquent également leurs propres accessoires. Certains composants importants tels que les générateurs, les distributeurs, les pompes à injection de carburant, etc. sont également équipés de manuels d’instructions, de certificats et de chapitres d’inspecteurs pour guider les utilisateurs dans l’utilisation et l’entretien corrects. Lors de l’achat, vous devez soigneusement identifier pour éviter d’acheter des produits faux et de mauvaise qualité.
Deuxièmement, regardez les dimensions géométriques pour la déformation. Certaines pièces sont sujettes à la déformation en raison d’une mauvaise fabrication, le transport et le stockage. Pendant l’inspection, vous pouvez rouler les parties de l’arbre le long de la plaque de verre pour voir s’il y a une fuite légère à l’articulation entre le composant et la plaque de verre pour déterminer si elle est pliée. Utilisez un ascenseur de tablette pour observer s’il est déformé. Lors du choix d’un joint à l’huile, la face finale du joint à l’huile avec le squelette doit être parfaitement ronde, qui peut être monté sur le verre plat sans aucun flex. , Il devrait être en mesure de revenir à son état d’origine après avoir lâché prise. Lors du choix de différents types de joints, vous devriez également faire attention à vérifier la taille géométrique et la forme.
3. Voir si l’articulation est plate. Pendant le transport et le stockage des pièces, en raison des vibrations et des bosses, des bavures, des indentations, des dommages ou des fissures se produisent souvent aux joints, ce qui affecte l’utilisation des pièces. Faites attention à l’inspection lors de l’achat.
Quatrièmement, recherchez la rouille à la surface des pièces. La surface des pièces qualifiées a à la fois un certain degré de précision et une finition lumineuse. Plus les pièces sont importantes, plus la précision est élevée et plus la protection contre la rouille et la corrosion de l’emballage est stricte. Devrait faire attention à vérifier lors de l’achat, si vous trouvez que les pièces ont des taches de rouille, taches de moisissure, ou des pièces en caoutchouc sont fissurés, perdre de l’élasticité, ou la surface du journal a des lignes d’outils de rotation évidente, ils devraient être remplacés.
Cinquièmement, voyez si la surface protectrice est intacte. La plupart des pièces sont enduites à l’usine. Par exemple, les broches à pistons et les buissons sont protégés par la paraffine; les anneaux à piston et les revêtements de cylindres sont recouverts d’huile antirouille et enveloppés de papier d’emballage; les valves, les pistons, etc. sont trempés dans de l’huile antirouille et scellés dans des sacs en plastique. Si vous constatez que le manchon d’étanchéité est endommagé, que le papier d’emballage est perdu ou que l’huile antirouille ou la paraffine est perdue pendant l’achat, il doit être retourné.
